第170章 未来汽车新品发布会

小雷g / 著投票加入书签

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    还没走出未来汽车新品发布会的会场,孙磊就迫不及待的给自己的报社主编打电话了,不打不行啊,今天这个发布会的信息量太大了,估计一整张报纸的4个面,都可能不能王权的介绍清楚……

    “主编!是我小磊!今天这发布会实在是太让人不可思议了,虽然只看到一辆新车的实物,但是看得出来他们公司发布出来的数据绝对是有谱的!”孙磊一脸的激动。

    电话里的主编不知道说了些什么……

    “轿车、跑车、客车、卡车、皮卡车、面包车、商务车、越野车,甚至连专业的赛车,他们都有准备,甚至连方程式赛车,他们都说研究好了,除了那些特种作业车没有直接的成品,但是他们说承接设计制作任务……”

    “主编啊!他们光是发布出来的新车,就40多款,如果贴上数据的话,4个版不带图片不带广告都可能放不下啊,关键是他们这些数据绝对是飞跃啊!同样的车型,至少比同类型的车的数据,要高出最少30%以上啊!”

    “啊!行!我明白了!我现在马上就回去,嗯……好!”

    “起名字什么的最讨厌了!”如过是给自己孩子起名,再怎么讨厌也得起个好点的名字,但是汽车这玩意,陈东是真的没有耐心起,所以他给车起名的原则非常简单。

    大客车和卡车是最惨的。大客车就叫平安系列,平安s1、平安m1、平安l1和解放s1、m1、l1,s1是小型客车和卡车。m1是中型客车和卡车,l1则是大型客车和卡车,豪华大客和重型卡车当然得是ss1的后缀啊!

    不过车型称号是车型称号,你见过谁说xx大卡车是解放xx型大货?或者xx型卡车?要么就是解放小货车、解放货车、解放大货车和解放大挂,客车不也是小巴、中巴、大巴和豪华大巴么?尤其是中巴和大巴,那不就是公交车的大小么?

    他给皮卡车起名的是满满的恶趣味都溢出来了,因为皮卡的消费大国肯定是在美洲。所以陈东把远征的这个已经挂在了墙上的品牌用上了,低档的远征驮马。中档的远征水牛,高档的远征大象,还有超级皮卡远征j01。

    哈哈……你们的超级皮卡不是猛禽么?那我就用国内的歼击机的代号,就算是意.淫我也必须打趴下你!而且我是用的01这种初代的。直接干趴下你所有的系列,想一想就爽到不行,在绝对的实力和数据面前,陈东不信消费者不买账。

    要知道美国是世界上汽车更新换代最快的国家!没有之一!看看遍布全美的二手车市场你就知道了,在那里你甚至可以找到只是外壳破损,发动机和内部一点毛病都没有的,都能算得上是新车的二手车。

    所以在美国人的人生里,基本上大多数人的第一辆车,都是买的那种二手车。性价比超值不说,换一家二手车市场,或者不换你都亏不太多钱。

    当然这也和美国修车实在是太贵有关。出个稍微大一点点的事故,修车的费用都已经快和买一辆新车的价格差不多了,所以不如卖了,还能回笼一笔钱,然后买个新车能省下巨多的修理费。

    所以只要陈东的车的性能好,性价比也不错的话。只要旧车一卖,买个新车其实也没有多少钱。毕竟买新车总是要付出那么一点代价的么。

    因为之前的一汽已经有了微型面包车和普通面包车,所以陈东基本是换汤不换药,还和原来的微型面包车的车型一样,但是那只是看着一样,骨头内脏都换了,甚至连皮都换了,就剩下身上的衣服没换,反正看起来差不多就行。

    至于这款新的微型面包车,陈东直接给命名成了v587,不要太霸气……

    普通面包车又回归到了vs1的命名,因为面包车的品牌虽然不用了,但是陈东绝对用v系列来说也挺不错的,中级面包车是vm1,高级的自然是vl1,至于国内的对这些车型的叫法,就是小面包、面包、大面包和豪华面包就完事,最多前面加上“未来”。

    毕竟汽车看体型一下子就能轻松的区分出来,大小和豪华程度,甚至有视力障碍的人,都能靠着听发动机的声音,来分清汽车的类型大小。

    商务车就更不用说了,只用把面包车的外壳换了,活动座椅换了,换成高档一点的座椅,不在多用途的用了,所以和面包车可以除了外壳,其它的基本都是可以通用的。

    未来轻型商务车、未来商务车、未来豪华商务车,没有小型的,在陈东看来,商务车最少要用来接3个人以上,而且车里出了司机之外,至少还要有一人陪同,所以陈东设计的商务车,最少作为的轻型商务车都是6坐的,再添加临时座椅能坐下7人的。

    普通的商务车,陈东是设计的算上司机和副驾驶的话,一共是12个座位再加上2个临时座椅,而且临时座椅还是收在普通座位的下面,方便的很。

    至于豪华型的,则是完全可以按照用户的需求,想怎么弄就怎么弄,甚至里面放上一张床也能办到,坐下不算司机和副驾的15人也是很轻松的,毕竟价格在这呢……

    按照发动机排量,从最低的1l以下的微型越野车,到6.2l的吃油怪物一共6个车型,城市王、草原豺、森林豹、过山狼、越涧虎以及还没有起名,暂时叫做吃油兽的6.2l的真是怪兽。

    跑车的分类是最蛋疼的,跑车跑车顾名思义就是跑得要快的车,虽然它问世的初衷是“把赛车运动带入家庭生活”,也可以理解为“职业赛车的民用版本”,但是一般的城市路面怎么可能让跑车跑的起来?

    所以跑车基本分为三大类:一种是价格昂贵、速度性能极佳的高档跑车,真正跑的飞快的车;二是中高档的跑车,这类车型的舒适性往往优于其动力,也是装.逼用最好的选择;三是相对低档的跑车,一般只注重外型的塑造,不过是光鲜的驴粪蛋。

    轿车就不用细说了,主要按照汽车发动机的排量和尺寸大小,从微型车、小型车、紧奏型车到高级车和豪华车,全部都有设计,都能看出来是一个系列,但是每一款车都绝对不是一个风格,哪怕是颜色一样的的两款车,也绝对能一眼就分辨出来。

    还有比如房车啊,专业赛车啊,当然了,最吸引人的还是那一辆f1方程式赛车。(未完待续)